Naha segel anu saé henteu ruksak?

Urang terang yén segel mékanis sakuduna tiasa dianggo dugi ka karbonna ruksak, tapi pangalaman urang nunjukkeun yén ieu henteu pernah kajadian sareng segel peralatan asli anu dipasang dina pompa. Urang mésér segel mékanis énggal anu mahal sareng éta ogé henteu ruksak. Janten, naha segel énggal éta ngan ukur runtah artos?

Teu kitu ogé. Di dieu anjeun ngalakukeun hiji hal anu katingalina logis, anjeun nyobian ngarengsekeun masalah segel ku cara mésér segel anu béda, tapi éta sapertos nyobian kéngingkeun padamelan cet anu saé dina mobil ku cara mésér mérek cet anu saé.

Upami anjeun hoyong ngalukis mobil kalayan saé, anjeun kedah ngalakukeun opat hal: Nyiapkeun bodi (perbaikan logam, miceun karat, ngamplas, nutupan jsb); mésér mérek cet anu saé (henteu sadaya cet sami); nerapkeun cet kalayan leres (kalayan jumlah tekanan hawa anu pas, henteu aya tetesan atanapi ngocor sareng sering ngamplas antara lapisan primer sareng lapisan akhir); sareng ngarawat cet saatos dianggo (simpen dina tempat anu bersih, di-wax, sareng disimpen di garasi).

mcneally-seals-2017

Upami anjeun ngalakukeun opat hal éta kalayan leres, sabaraha lami padamelan ngalukis mobil tiasa tahan? Tangtosna salami mangtaun-taun. Kaluar teras tingali mobil-mobil anu ngaliwat sareng anjeun bakal ningali bukti jalma-jalma anu henteu ngalakukeun opat hal éta. Nyatana, jarang pisan nalika urang ningali mobil anu langkung lami anu katingalina saé, urang langsung neuteup éta mobil.

Pikeun ngahontal umur anjing laut anu saé ogé ngalibatkeun opat léngkah. Éta kedah atra, tapi hayu urang tingali waé.

Nyiapkeun pompa pikeun segel – éta padamelan awakna
Meuli segel anu saé – cet anu saé
Pasang segelna kalawan bener – oleskeun cet kalawan bener
Larapkeun kontrol lingkungan anu leres upami diperyogikeun (sareng sigana kitu) - ogé kumbah sareng wax
Urang bakal nalungtik unggal poko ieu sacara rinci sareng mudah-mudahan mimiti ningkatkeun umur segel mékanis urang dugi ka kalolobaanana rusak. Inpormasi ieu aya hubunganana sareng pompa séntrifugal tapi ogé tiasa diterapkeun kana ampir sadaya jinis alat anu muter, kalebet mixer sareng agitator.

Nyiapkeun pompa pikeun segel

Pikeun nyiapkeun anjeun kedah ngalakukeun panyelarasan antara pompa sareng supir, nganggo aligner laser. Adaptor pigura "C" atanapi "D" mangrupikeun pilihan anu langkung saé.

Salajengna, anjeun sacara dinamis ngimbangan rakitan anu muter, anu tiasa dilakukeun nganggo kalolobaan alat analisis geter, tapi parios ka supplier anjeun upami anjeun teu gaduh programna. Anjeun kedah mastikeun aci henteu bengkok sareng anjeun muterkeunana di antara pusat.

Leuwih hade nyingkahan selongsong aci, sabab aci anu padet kurang kamungkinan pikeun ngabengkokkeun sareng langkung saé pikeun segel mékanis, sareng cobian ngirangan galur pipa upami tiasa.

Anggo pompa desain "garis tengah" upami suhu produk langkung ti 100°C, sabab ieu bakal ngirangan sababaraha masalah galur pipa dina pompa. Ogé, anggo pompa kalayan babandingan panjang aci ka diaméter anu handap. Ieu penting pisan pikeun pompa layanan intermiten.

Anggo kotak eusian anu ukuranana ageung, hindari desain anu runcing, sareng pasihan segel anu lega. Coba pasang beungeut kotak eusian pas kana aci sabisa-bisa, anu tiasa dilakukeun nganggo alat anu nutupan, sareng kurangi geteran ku nganggo téknik naon waé anu anjeun terang.

Penting pisan pikeun anjeun ulah ngantep pompa ngageter, sabab beungeut segelna bakal mantul muka sareng kamungkinan ruksak. Palu cai ogé tiasa kajantenan upami pompa kaleungitan daya nalika nuju dijalankeun, janten candak tindakan pencegahan pikeun nyingkahan masalah ieu.

Aya sababaraha hal anu kedah dipariksa nalika nyiapkeun pompa pikeun segel, kalebet; massa pedestal pompa/motor sahenteuna lima kali massa perangkat keras anu aya di luhurna; aya sapuluh diaméter pipa antara panyedot pompa sareng siku anu munggaran; sareng pelat dasar rata sareng dipasang grout dina tempatna.

Jaga impeller anu kabuka tetep disaluyukeun pikeun ngirangan masalah geter sareng resirkulasi internal, pastikeun bantalan ngagaduhan jumlah pelumasan anu pas, sareng cai sareng zat padet henteu nembus kana rongga bantalan. Anjeun ogé kedah ngagentos segel gemuk atanapi biwir ku segel labirin atanapi beungeut.

Pastikeun ulah aya saluran resirkulasi debit anu nyambung ka kotak eusian, dina kalolobaan kasus resirkulasi sedotan bakal langkung saé. Upami pompa gaduh cincin anu aus, pastikeun anjeun ogé mariksa jarakna.

Hal pamungkas anu kedah dilakukeun nalika nyiapkeun pompa nyaéta mastikeun bagian pompa anu baseuh didamel tina bahan anu tahan korosi, sabab pembersih sareng pangleyur dina saluran kadang nyababkeun masalah anu teu pernah diantisipasi ku desainer.

Teras tutup sadaya hawa anu bocor kana sisi sedot pompa sareng cabut naon waé anu kajebak dina volute.

Meuli segel anu saé

Anggo desain anu saimbang sacara hidrolik anu ngégél tekanan sareng vakum sareng upami anjeun badé nganggo elastomer dina segelna, cobian nganggo o-ring. Ieu mangrupikeun bentuk anu pangsaéna pikeun seueur alesan, tapi tong ngantep saha waé ngamuat o-ring atanapi éta moal lentur atanapi ngagulung sakumaha mistina.

Anjeun ogé kedah nganggo desain segel anu henteu ngaremuk sabab ngaremukkeun aci mangrupikeun panyabab utama kagagalan segel prématur.

Segel anu cicing (anu pegasna henteu muter sareng aci) langkung saé tibatan segel anu muter (pegasna muter) pikeun nutup émisi buronan sareng cairan sanésna. Upami segelna gaduh pegas alit, jauhkeun tina cairan atanapi éta bakal gampang tersumbat. Aya seueur desain segel anu gaduh fitur anti-penyumbatan ieu.

Beungeut teuas anu lega saé pisan pikeun gerakan radial anu urang tingali dina aplikasi mixer sareng segel anu sacara fisik diposisikan jauh ti bantalan.

Anjeun ogé peryogi sababaraha jinis redaman geter pikeun segel bellow logam suhu luhur sabab éta kakurangan elastomer anu biasana ngalaksanakeun fungsi éta.

Anggo desain anu ngajaga cairan segel tetep dina diaméter luar segel, atanapi gaya séntrifugal bakal ngalungkeun zat padet kana permukaan anu dilipat sareng ngawatesan gerakanana nalika karbonna ruksak. Anjeun ogé kedah nganggo karbon anu teu dieusi pikeun permukaan segel sabab éta mangrupikeun jinis anu pangsaéna sareng hargana henteu mahal.

Ogé, pastikeun anjeun tiasa ngaidentipikasi sadaya bahan segel sabab mustahil pikeun ngungkulan "bahan misterius".

Ulah ngantep supplier ngabéjaan anjeun yén bahanna milik anjeun, sareng upami éta sikepna, milarian supplier atanapi produsén anu sanés, upami henteu anjeun pantes nampi sadaya masalah anu bakal anjeun alami.

Coba jauhkeun elastomer tina beungeut segel. Elastomer nyaéta hiji bagian tina segel anu paling sénsitip kana panas, sareng suhu paling panas di beungeutna.

Produk anu bahaya atanapi mahal ogé kedah disegel nganggo segel ganda. Pastikeun kasaimbangan hidrolik aya dina dua arah atanapi anjeun yakin yén salah sahiji permukaanna tiasa muka dina pambalikan tekanan atanapi lonjakan.

Pamungkas, upami desainna ngagaduhan karbon anu dipencet kana wadah logam, pastikeun karbonna dipencet sareng henteu "disusutkeun". Karbon anu dipencet bakal digunting pikeun nyaluyukeun kana ketidakteraturan dina wadah logam, ngabantosan ngajaga permukaan anu dilipat rata.

Pasang segel kalayan leres

Segel kartrid mangrupikeun hiji-hijina desain anu masuk akal upami anjeun hoyong ngadamel panyesuaian impeller, sareng éta langkung gampang dipasang sabab anjeun henteu peryogi nyetak, atanapi nyandak pangukuran pikeun kéngingkeun beban beungeut anu leres.

Segel ganda kartrid kedah gaduh cincin pompa sareng anjeun kedah nganggo cairan buffer (tekanan anu langkung handap) di antara segel iraha waé upami tiasa pikeun nyingkahan masalah pangenceran produk.

Ulah nganggo sagala jinis oli salaku cairan buffer kusabab panas spésifik oli anu handap sareng konduktivitas anu goréng.

Nalika masang, jaga segelna sadeukeut mungkin kana bantalan. Biasana aya rohangan pikeun mindahkeun segel kaluar tina kotak eusian teras anggo daérah kotak eusian pikeun bushing pangrojong pikeun ngabantosan nyetabilkeun aci anu muter.

Gumantung kana aplikasina, anjeun kedah mutuskeun naha bushing pangrojong ieu kedah ditahan sacara aksial.

Segel anu dibagi ogé masuk akal pikeun ampir sadaya aplikasi anu henteu meryogikeun segel ganda atanapi segel émisi buronan (bocor diukur dina bagian per juta).

Segel pamisah mangrupikeun hiji-hijina desain anu kedah dianggo dina pompa ujung ganda, upami henteu anjeun kedah ngagentos kadua segel nalika ngan ukur hiji segel anu rusak.

Éta ogé ngamungkinkeun anjeun pikeun ngarobih segel tanpa kedah ngarobih setélan supir pompa.

Ulah ngolesan beungeut segel nalika dipasang, sareng jauhkeun zat padet tina beungeut anu ngalapis. Upami aya lapisan pelindung dina beungeut segel, pastikeun dicabut sateuacan dipasang.

Upami éta segel bellow karét, éta meryogikeun pelumas khusus anu bakal nyababkeun bellow napel kana aci. Biasana éta cairan anu didasarkeun kana minyak bumi, tapi anjeun tiasa mariksa ka supplier anjeun pikeun mastikeun. Segel bellow karét ogé meryogikeun lapisan aci anu henteu langkung saé tibatan 40RMS, atanapi karét bakal sesah napel kana aci.

Pamungkas, nalika dipasang dina aplikasi vertikal, pastikeun pikeun ngaluarkeun hawa tina kotak eusian dina beungeut segel. Anjeun panginten kedah masang ventilasi ieu upami produsén pompa henteu pernah nyayogikeunana.

Seueur segel kartrid gaduh ventilasi anu tiasa disambungkeun kana pompa sedot atanapi titik tekanan rendah anu sanés dina sistem.

Jaga segelna

Léngkah pamungkas pikeun ngahontal umur segel anu saé nyaéta teras-terasan ngarawatna. Segel langkung milih nyegel cairan pelumas anu tiis, bersih, sareng sanaos urang jarang ngagaduhan anu sapertos kitu pikeun nyegel, panginten anjeun tiasa nerapkeun kontrol lingkungan dina daérah kotak eusian pikeun ngarobih produk anjeun janten hiji.

Upami anjeun nganggo kotak eusian anu dijaket, pastikeun jaketna bersih. Kondensat atanapi uap mangrupikeun cairan anu pangsaéna pikeun ngiderkeun jaket.

Coba pasang bushing karbon dina tungtung kotak eusian pikeun bertindak salaku panghalang termal anu bakal ngabantosan nyetabilkeun suhu kotak eusian.

Ngabersihan mangrupikeun kontrol lingkungan anu pamungkas sabab nyababkeun produk ngencerkeun, tapi upami anjeun nganggo segel anu leres, anjeun moal peryogi seueur cai pikeun dibilas. Opat atanapi lima galon per jam (perhatoskeun kuring nyarios sajam sanés menit) kedah cekap pikeun jinis segel éta.

Anjeun ogé kedah ngajaga cairan tetep ngalir dina kotak eusian pikeun nyegah panumpukan panas. Sirkulasi ulang sedotan bakal miceun zat padet anu langkung beurat tibatan produk anu anjeun segel.

Kusabab éta mangrupikeun kaayaan bubur anu paling umum, anggo resirkulasi sedotan salaku standar anjeun. Ogé, diajar dimana henteu kedah dianggo.

Sirkulasi ulang pembuangan bakal ngamungkinkeun anjeun pikeun ningkatkeun tekanan dina kotak eusian pikeun nyegah cairan nguap di antara permukaan anu dilapis. Coba ulah ngarahkeun jalur resirkulasi kana permukaan anu dilapis, éta tiasa nganyenyeri aranjeunna. Upami anjeun nganggo bellow logam, jalur resirkulasi tiasa bertindak salaku sandblaster sareng motong pelat bellow ipis.

Upami produkna panas teuing, tiiskeun daérah kotak eusian. Penting pikeun émut yén kontrol lingkungan ieu sering langkung penting nalika pompa dieureunkeun sabab suhu rendem sareng pendinginan mareuman tiasa ngarobih suhu kotak eusian sacara drastis, nyababkeun produk robih kaayaan.

Produk bahaya peryogi kelenjar tipe API upami anjeun milih henteu nganggo segel ganda. Bushing bencana anu mangrupikeun bagian tina konfigurasi API bakal ngajagi segel tina karusakan fisik upami anjeun kaleungitan bantalan nalika pompa nuju dijalankeun.

Pastikeun sambungan API dijieun kalawan bener. Gampang pikeun nyampur opat port sareng kéngingkeun jalur flush atanapi resirkulasi kana port quench.

Ulah nepi ka loba teuing uap atawa cai nu asup kana sambungan quench atawa eta bakal asup kana wadah bearing. Bocorna sambungan solokan mindeng dianggap salaku kagagalan segel ku operator. Pastikeun aranjeunna terang bédana.

Ngalaksanakeun tips segel ieu

Aya nu kantos ngalakukeun opat hal ieu? Hanjakalna mah henteu. Lamun urang ngalakukeunana, 85 atawa 90 persén anjing laut urang bakal ruksak, lain sapuluh atawa 15 persén nu kitu. Anjing laut nu ruksak prématur jeung loba karbon nu tinggaleun téh tetep jadi aturan.

Alesan anu paling umum anu urang déngé pikeun ngajelaskeun kurangna umur segel urang anu saé nyaéta teu aya waktos pikeun ngalakukeunana kalayan leres, dituturkeun ku klise, "Tapi sok aya waktos pikeun ngalereskeunana." Kaseueuran urang ngalakukeun hiji atanapi dua léngkah anu diperyogikeun sareng ngalaman paningkatan dina umur segel urang. Teu aya anu lepat sareng paningkatan umur segel, tapi éta masih jauh tina karusakan segel.

Pikirkeun sakedap. Upami segelna awét sataun, sabaraha ageung masalahna? Suhuna teu kenging luhur teuing atanapi tekananana parah teuing. Upami éta leres, moal peryogi sataun kanggo segelna rusak. Produkna teu kenging kotor teuing ku alesan anu sami.

Urang sering mendakan masalahna saderhana sapertos desain segel anu ngaganggu aci, nyababkeun jalur bocor ngalangkungan selongsong atanapi aci anu rusak. Kadang-kadang urang mendakan yén siram anu dianggo pikeun ngabersihkeun saluran sataun sakali mangrupikeun panyababna, sareng teu aya anu ngarobih bahan segel pikeun ngagambarkeun ancaman ieu kana komponén segel.