Naon arisegel aci pompa?
Segel poros nyegah cairan kaluar tina poros anu muter atanapi bolak-balik. Ieu penting pikeun sadaya pompa sareng dina kasus pompa sentrifugal sababaraha pilihan segel bakal sayogi: bungkus, segel biwir, sareng sadaya jinis segel mékanis - tunggal, ganda sareng tandem kalebet segel kartrid. Pompa pamindahan positif puteran sapertos pompa gir sareng pompa baling-baling sayogi sareng susunan bungkus, biwir sareng segel mékanis. Pompa bolak-balik nyababkeun masalah segel anu béda sareng biasana ngandelkeun segel biwir atanapi bungkus. Sababaraha desain, sapertos pompa drive magnét, pompa diafragma atanapi pompa peristaltik, henteu meryogikeun segel poros. Anu disebut pompa 'tanpa segel' ieu kalebet segel stasioner pikeun nyegah bocor cairan.
Naon jinis utama segel aci pompa?
Bungkusan
Bungkusan (ogé katelah bungkusan aci atanapi bungkusan kelenjar) diwangun ku bahan lemes, anu sering dianyam atanapi dibentuk janten cincin. Ieu dipencet kana rohangan di sakitar aci panggerak anu disebut kotak eusian pikeun ngadamel segel (Gambar 1). Biasana, komprési diterapkeun sacara aksial kana bungkusan tapi ogé tiasa diterapkeun sacara radial ku média hidrolik.
Sacara tradisional, bungkus dijieun tina kulit, tali atanapi rami tapi ayeuna biasana diwangun ku bahan inert sapertos PTFE anu dilegaan, grafit anu dikomprés, sareng elastomer granular. Bungkusan ekonomis sareng umumna dianggo pikeun cairan anu kandel sareng hésé ditutup sapertos résin, tar atanapi perekat. Nanging, éta mangrupikeun metode penyegelan anu goréng pikeun cairan anu énténg, khususna dina tekanan anu langkung luhur. Bungkusan jarang gagal sacara dahsyat, sareng éta tiasa digentos gancang nalika shutdown anu dijadwalkeun.
Segel bungkus peryogi pelumasan pikeun nyingkahan panas gesekan anu numpuk. Ieu biasana disayogikeun ku cairan anu dipompa sorangan anu condong bocor sakedik ngaliwatan bahan bungkus. Ieu tiasa pabalatak sareng dina kasus cairan korosif, gampang kaduruk, atanapi toksik sering teu tiasa ditampi. Dina kasus ieu, pelumas éksternal anu aman tiasa diterapkeun. Bungkusan henteu cocog pikeun ngégél pompa anu dianggo pikeun cairan anu ngandung partikulat abrasif. Padet tiasa nempel dina bahan bungkus sareng ieu teras tiasa ngaruksak aci pompa atanapi témbok kotak isian.
Segel biwir
Segel Biwir, ogé katelah segel aci radial, nyaéta unsur elastomer bunderan anu dicekel dina tempatna ngalawan aci panggerak ku wadah luar anu kaku (Gambar 2). Segel timbul tina kontak gesekan antara 'biwir' sareng aci sareng ieu sering dikuatkeun ku pegas. Segel biwir umum di sakumna industri hidrolik sareng tiasa dipendakan dina pompa, motor hidrolik, sareng aktuator. Éta sering nyayogikeun segel cadangan sekundér pikeun sistem segel sanés sapertos segel mékanis Segel biwir umumna diwatesan kana tekanan anu handap sareng ogé goréng pikeun cairan anu ipis sareng henteu pelumas. Sababaraha sistem segel biwir parantos diterapkeun kalayan suksés ngalawan rupa-rupa cairan kentel sareng henteu abrasif. Segel biwir henteu cocog pikeun dianggo sareng cairan abrasif atanapi cairan anu ngandung padet sabab rentan ka aus sareng karusakan sakedik tiasa nyababkeun kagagalan.
Segel mékanis
Segel mékanis sacara dasarna diwangun ku hiji atanapi langkung pasang beungeut anu rata sacara optik, dipoles pisan, hiji cicing dina wadahna sareng hiji muter, disambungkeun kana aci panggerak (Gambar 3). Beungeut-beungeut éta peryogi pelumasan, boh ku cairan anu dipompa sorangan atanapi ku cairan panghalang. Kanyataanna, beungeut segel ngan ukur kontak nalika pompa eureun. Salila dianggo, cairan pelumas nyayogikeun pilem hidrodinamik ipis antara beungeut segel anu silih lawan, ngirangan karusakan sareng ngabantosan disipasi panas.
Segel mékanis tiasa nanganan rupa-rupa cairan, viskositas, tekanan, sareng suhu. Nanging, segel mékanis henteu kedah dikeringkeun. Kauntungan konci sistem segel mékanis nyaéta aci panggerak sareng selubung sanés bagian tina mékanisme segel (sapertos dina kasus segel pengepakan sareng biwir) sareng ku kituna henteu rentan kana karusakan.
Segel ganda
Segel ganda ngagunakeun dua segel mékanis anu diposisikeun patukang tonggong (Gambar 4). Rohangan internal kana dua sét beungeut segel tiasa ditetepkeun sacara hidrolik ku cairan panghalang supados pilem dina beungeut segel anu diperyogikeun pikeun pelumasan bakal janten cairan panghalang sareng sanés média anu dipompa. Cairan panghalang ogé kedah cocog sareng média anu dipompa. Segel ganda langkung rumit dioperasikeun kusabab kabutuhan tekanan sareng biasana dianggo ngan ukur nalika diperyogikeun pikeun ngajagi personil, komponén éksternal sareng lingkungan sakurilingna tina cairan bahaya, toksik atanapi gampang kaduruk.
Anjing laut tandem
Segel tandem téh sarupa jeung segel ganda tapi dua sét segel mékanis nyanghareup ka arah anu sarua tinimbang patukang tonggong. Ngan segel sisi produk anu muter dina cairan anu dipompa tapi rémbesan di sakuliah beungeut segel pamustunganana ngotoran pelumas panghalang. Ieu boga akibat pikeun segel sisi atmosfir sareng lingkungan sakurilingna.
Segel kartrid
Segel kartrid nyaéta pakét komponén segel mékanis anu tos dirakit sateuacanna. Konstruksi kartrid ngaleungitkeun masalah pamasangan sapertos kabutuhan pikeun ngukur sareng nyetel komprési pegas. Beungeut segel ogé dijaga tina karusakan nalika pamasangan. Dina desain, segel kartrid tiasa janten konfigurasi tunggal, ganda atanapi tandem anu aya dina kelenjar sareng diwangun dina selongsong.
Segel panghalang gas.
Ieu mangrupikeun korsi ganda gaya kartrid kalayan beungeut anu dirancang pikeun diteken nganggo gas inert salaku panghalang, ngagentos cairan pelumas tradisional. Beungeut segel tiasa dipisahkeun atanapi dijaga dina kontak anu leupas nalika operasi ku cara nyaluyukeun tekanan gas. Sajumlah leutik gas tiasa kaluar kana produk sareng atmosfir.
Ringkesan
Segel poros nyegah cairan kaluar tina poros pompa anu muter atanapi bolak-balik. Seringna aya sababaraha pilihan segel: bungkus, segel biwir, sareng rupa-rupa jinis segel mékanis – tunggal, ganda sareng tandem kalebet segel kartrid.
Waktos posting: 18 Méi-2023